純電動驅動定義及分類

一、什么是純電動驅動?

驅動汽車前行的力一定是機械力，目前驅動汽車的機械力源于發(fā)動機輸出的機械力和電動機輸出的機械力兩種。其他形式的機械力(飛輪、液壓等)來驅動汽車前行，估計沒有成為商品可能性。

“純”字的基本含義是，驅動汽車的機械力，就是單一來源于電機輸出的機械力;另一層意思是，即使車上有內燃機在做功，也不當發(fā)動機用了。

現(xiàn)代汽車已經發(fā)展140多年，一輛汽車只配一臺發(fā)動機。而今天發(fā)走純電動驅動的汽車，驅動電機可以配多少個?一個是必須的，最多是每一個輪子配一個驅動電機。

二、純電動方式基本分類

發(fā)動機按布置位置的不同，可以分為前置、中置、后置三大分類。再可以細分前置前驅、前置后驅、中置后驅、后置后驅等。如果是一個驅動電機，也可以分為前置、中置、后置等。目前電機驅動模式又進一步衍生出多個電機驅動模式，于是出現(xiàn)集中驅動模式與分布驅動模式的分法。

1)集中驅動再細分為單電機與雙電機方案兩大類

a)單電機驅動的三種模式

純電驅動路線當下以集中驅動為主，未來才是分布驅動

圖1單電機驅動的三種模式

b)雙電機驅動的四種模式

純電驅動路線當下以集中驅動為主，未來才是分布驅動

圖2雙電機驅動的四種模式

2)分布驅動主要分為輪邊電機與輪轂電機三種

a)后輪兩個輪邊電機;

b)后輪兩個輪轂電機

c)全輪的輪轂電機.。