泗縣以“四好農(nóng)村路”建設(shè)為契機(jī)，以群眾需求為導(dǎo)向，積極整合各方資源，深入實(shí)施“脫貧攻堅(jiān)、交通先行”戰(zhàn)略，緩解了群眾出行難問(wèn)題，有力助推了農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)村發(fā)展、農(nóng)民增收。

“以前村里到處都是泥土路，出行十分不便，村里的農(nóng)產(chǎn)品很難賣(mài)上好價(jià)錢(qián)。自從通上了水泥路，不僅客商經(jīng)常開(kāi)車(chē)來(lái)采購(gòu)，城里人每逢節(jié)假日也會(huì)過(guò)來(lái)采摘，村民脫貧致富的勁頭更足了。”泗縣黑塔鎮(zhèn)韓徐村一位種植戶(hù)說(shuō)。

韓徐村原是泗縣出了名的窮鄉(xiāng)僻壤，主干道都是砂石路，村民出行“晴天一身灰，雨天一身泥”。近年來(lái)，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的環(huán)縣東路穿村而過(guò)，寬敞的柏油馬路通到了村民家門(mén)口。有了便利的交通，韓徐村開(kāi)始大力發(fā)展“石榴+苗木”產(chǎn)業(yè)，吸引了不少周邊游客，帶動(dòng)了126戶(hù)貧困戶(hù)參與石榴種植，每畝收益3000元左右。

大莊鎮(zhèn)曙光村盛產(chǎn)酥梨，但前些年由于道路原因，只能靠天吃飯，一旦遇到陰雨天氣，大量的酥梨爛在地里，無(wú)人問(wèn)津。近年來(lái)，該村修建了高標(biāo)準(zhǔn)瀝青道路約6公里，延伸輻射修建通莊達(dá)戶(hù)水泥路30公里。道路修好后，曙光村大力發(fā)展綠色生態(tài)旅游，形成“一村一園四基地”連片發(fā)展的格局，實(shí)現(xiàn)了“春賞紅花秋看紫葉，四時(shí)美景各不同”，村莊舊貌換新顏。1500畝的小宋梨園，年接待游客達(dá)15萬(wàn)人次，帶動(dòng)休閑旅游產(chǎn)值300萬(wàn)元以上。1500畝的彩葉林基地吸納村民務(wù)工200多人，帶動(dòng)了17戶(hù)貧困戶(hù)脫貧。

泗縣還專(zhuān)門(mén)開(kāi)通“鄉(xiāng)村旅游體驗(yàn)之旅”“賞花品果、購(gòu)農(nóng)特”“游古跡、購(gòu)農(nóng)特、助扶貧”等扶貧專(zhuān)線(xiàn)，為小宋梨園梨花節(jié)、采摘節(jié)活動(dòng)輸送游客，提升鄉(xiāng)村旅游品牌影響力。如今，曙光村的貧困戶(hù)只要在家門(mén)口依靠產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提供旅游服務(wù)，就能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增收。

2015年之前，泗縣農(nóng)村公路總里程僅1666.2公里，路網(wǎng)密度0.93公里/平方公里，路網(wǎng)密度低，技術(shù)等級(jí)差，不但許多農(nóng)產(chǎn)品難以運(yùn)輸爛在地頭，而且老百姓的安全出行也得不到保障。

近年來(lái)，該縣建成村級(jí)道路2268公里，“莊莊通”“戶(hù)戶(hù)通”的目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn)，“半小時(shí)內(nèi)上高速、半個(gè)小時(shí)進(jìn)縣城”成為現(xiàn)實(shí)，全縣道路通行狀況大大改善。截至2020年底，全縣農(nóng)村公路總里程達(dá)6385.2公里，公路密度從2014年的0.93公里/平方公里迅速增長(zhǎng)到3.57公里/平方公里。農(nóng)村公路從通鄉(xiāng)到通村再到現(xiàn)在通往千家萬(wàn)戶(hù)，為廣大群眾出行和發(fā)展經(jīng)濟(jì)提供了便利。

隨著城鄉(xiāng)道路建設(shè)快速推進(jìn)，通行條件的逐步提升，泗縣城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化同步迅速發(fā)展。截至目前，已開(kāi)通9條城區(qū)公交線(xiàn)路、27條城鄉(xiāng)公交線(xiàn)路、4條鎮(zhèn)村公交，線(xiàn)路總里程超過(guò)1100公里，實(shí)現(xiàn)了全縣15個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、168個(gè)行政村公交全覆蓋。乘客還可以通過(guò)手機(jī)“掌上出行”App實(shí)時(shí)查看公交頁(yè)面，了解公交發(fā)車(chē)、到站鐘點(diǎn)，減少了等車(chē)時(shí)間。

城鄉(xiāng)客運(yùn)公交一體化改造，帶給老百姓最直接、最實(shí)惠的就是票價(jià)大幅下降，下降幅度最高的線(xiàn)路高達(dá)50%左右，在群眾心中樹(shù)立了“惠民公交”的良好形象。同時(shí)，借助農(nóng)村路網(wǎng)的日益暢通，大力健全縣域電商物流配送網(wǎng)絡(luò)，努力提升農(nóng)村快遞服務(wù)能力，降低農(nóng)村快遞投送成本。目前，泗縣農(nóng)村快遞物流配送中心已投入運(yùn)營(yíng)并集聚10余家主流快遞企業(yè)。2020年，泗縣被列為全國(guó)深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革試點(diǎn)縣及交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)縣。

“近年來(lái)，泗縣積極做好‘交通+’文章，把交通扶貧與產(chǎn)業(yè)發(fā)展、園區(qū)發(fā)展、精品旅游、美麗鄉(xiāng)村建設(shè)等相融合，實(shí)現(xiàn)路通到哪里，產(chǎn)業(yè)就發(fā)展到哪里，鄉(xiāng)村旅游就延伸到哪，讓農(nóng)村的產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)得來(lái)、出得去、行得通、走得暢。”泗縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)劉立春說(shuō)。

今年，泗縣將高質(zhì)量完成雙車(chē)道改造等農(nóng)村公路提質(zhì)改造項(xiàng)目，進(jìn)一步提高農(nóng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，加快構(gòu)建綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，著力提升公共客運(yùn)服務(wù)水平，積極促進(jìn)現(xiàn)代物流發(fā)展，加大路產(chǎn)路權(quán)管控，加強(qiáng)路域環(huán)境整治，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路一路一景。同時(shí)，著力推進(jìn)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化，分級(jí)分段明確養(yǎng)護(hù)主體，層層落實(shí)責(zé)任，努力營(yíng)造建養(yǎng)并重氛圍，最大限度地發(fā)揮農(nóng)村公路在產(chǎn)業(yè)發(fā)展、商品流通、鄉(xiāng)村振興中的整體效能和經(jīng)濟(jì)效益。