“十四五”規劃綱要提出，力爭2030年達到碳峰值，2060年前實現碳中和。南京財經大學財政與稅務學院的“CC調研小隊”在暑期調研中決定從探究“碳污染”的現狀，并于近日在沈陽精益液壓技術有限公司開展實地調研和采訪。隊員們在該廠廠長張偉的帶領下參觀沈陽精益液壓技術有限公司工廠，了解工廠的實際運作過程，并對工廠員工進行采訪，了解工廠的碳污染狀況。

圖為團隊成員到達調研企業——沈陽精益液壓技術有限公司 黃詩雨攝

積極治理 行動為先
在張廠長看來，在液壓工業制造中，企業對環境的污染問題是一直存在的，同時也是難以避免的。他坦言，污染不是短時間內可以解決的問題，尤其是碳污染，其相關的治理費用也較高。但是作為企業本身，由于國家的碳稅制度在不斷完善，碳交易市場在不斷發展，他們正積極響應國家號召、參與治理和進行技術改良，從源頭上進行污染治理，爭取將污染降到最低。同時，他們也在積極與當地其他企業尋求合作，購買其余企業的碳排量，以求達到整體碳排放的減少。

技術領頭 政策加持
備受關注的碳污染治理以及碳排放減少需要治理措施和支持政策的作用。根據張廠長的介紹和隊員們在制造車間的實地考察，為了應對碳污染，如今技術最成熟、經濟性最優、最具大規模開發條件的綠色低碳清潔靈活調節電源是“抽水蓄能”。它可以發揮雙倍調峰功效、有效緩解電力系統調峰困難，并可減少火電機組的調峰幅度、提高其運行效率，從而節約系統總煤耗以達到減少碳污目的。同時，企業不僅在進行環境風險評估，綜合考慮企業內環境風險源的種類和數量等，也在加強企業應急隊伍建設和物資儲備，建立管理體系、管理檔案、在線監控和報告體系上下足功夫。談到相關政策，張廠長肯定道：“國家如今也在給予我們污染治理上的財政補助，在相關稅收——碳稅和資金投入都對企業有著很大的幫助。特別是碳稅，它在一定程度上可以緩解企業的碳污染程度。”

綠色低碳 展望藍天
“低碳”風尚的當下，減少碳污染不是機械性、目的性的治理，應是以技術改良為主心骨、以國家政策為重要支撐的靈活性治理，政企結合，企企互助。經過實地探索企業碳排放現狀和相應環境保護措施，結合政府有關政策的規劃及實施情況，碳污染治理會變得更多元化和充滿有效性。在未來，企業將以更加積極的態度和行動面對污染治理，國家會進一步運用財政資金引導、稅收調節、多元化投入、政府綠色采購等政策措施做好財政保障工作，讓這個世界少一份碳污染帶來的“疼痛”，多一份清朗藍天的“治愈”。
（通訊員：黃詩雨、鞏慶麗）